第三世代 STEEZ始動。
STEEZベイトリールは、スプール径が2mm刻みでラインナップされている。
φ28mm（AIR） φ30mm（CT） φ34mm（LIMITED・A�供法・�36mm（HLC）
そのド真ん中に長らく開いていたΦ32mmの穴を埋めるザ・バーサタイル。
次世代ベイト戦略の絵を完成させるマスターピースが、φ32mmのSV BOOSTスプールを積んだ第3世代STEEZ SV TWだ。
この第三世代にはゼロアジャスター（旧メカニカルブレーキ）が存在しない。第二世代 16STEEZの時点で、すでにDAIWAリールはMAGFORCEダイヤルのみでブレーキ調整を完結していた。そして第3世代は、かつてメカニカルブレーキと呼ばれた機構を完全に取り除き、まったく新しいサブブレーキレス構造に生まれ変わっている。
その高剛性かつコンパクトな筐体に“巻きと耐久性”を司るHYPERDRIVE DESIGNをインストール。投げの性能も大幅に向上しており、G1ジュラルミン製φ32mm SV BOOSTスプール、TWS、サブブレーキレスの各機構は、DAIWAが長年追い求め、ついに完成させた“投げの設計思想”ULTIMATECASTING DESIGNに準拠している。
1000、1000L 巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）：67 ギヤ比：6.7 標準自重（g）：160 最大ドラグ力（kg）：5.0 標準巻糸量ナイロン（lb.-m）：12-40〜80 ハンドル長さ（mm）：85 スプール径（mm）：32 ベアリング（ボール/ローラー）：12/1
1000H、1000HL 巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）：78 ギヤ比：7.8 標準自重（g）：160 最大ドラグ力（kg）：5.0 標準巻糸量ナイロン（lb.-m）：12-40〜80 ハンドル長さ（mm）：85 スプール径（mm）：32 ベアリング（ボール/ローラー）：12/1
1000XH、1000XHL 巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）：85 ギヤ比：8.5 標準自重（g）：160 最大ドラグ力（kg）：5.0 標準巻糸量ナイロン（lb.-m）：12-40〜80 ハンドル長さ（mm）：85 スプール径（mm）：32 ベアリング（ボール/ローラー）：12/1
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